El Instituto Metropolitano de Planeación (Imeplan), el Ayuntamiento de Guadalajara y el Word Resources Institute México (WRI) firmarán un convenio de colaboración para medir y evaluar si el Gobierno municipal aplica el modelo de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) de forma correcta.
Durante la Expo Transporte 2017 y el séptimo Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad, realizado en la ciudad de Guadalajara, Jalisco, el secretario de Movilidad y Transporte de Hidalgo, Rufino H. León Tovar, fue nombrado el primer presidente de la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM).
Un grupo de colectivos realizó una evaluación a este modelo de Transporte, el cual no cumple al 100% con su operatividad. Los conductores no portan sus identificaciones, además, tampoco son incluyentes con personas débiles visuales ni amigables con personas con discapacidad motriz.
Una evaluación realizada por grupos ciudadanos a la Troncal Artesanos, concluyó que el primero de los 18 corredores del nuevo modelo de Transporte público cumple apenas con 70% de la normatividad, por lo cual demandaron que la tarifa regrese a los siete pesos hasta que se subsanen los aspectos pendientes.
De acuerdo con el delegado de la SCT Jalisco, Salvador Fernández Ayala, los 81 kilómetros pendientes del Libramiento Sur de Guadalajara ya están en condiciones de entrar en operación, sin embargo, eso depende de las actividades del titular de la SCT y del Gobernador.
Debido a que las Zonas 30 de los centros de Zapopan y Guadalajara se han vuelto rutas alternas por las obras de la Línea 3 (L3) del Tren Ligero, éstas han ido acumulando daños en sus vialidades, como cuarteaduras en las losas de concreto.
En las Fiestas de Octubre 2017 la Secretaría de Movilidad (Semov) participará con un módulo para el refrendo de licencias y, por otro lado, los visitantes conocerán los pasos que se han dado en materia de Movilidad, desde la década de los 70’s hasta la ciudad sustentable en esta materia a la que aspiramos en el corto plazo.
Más de 2 millones y medio de automovilistas de Jalisco podrían ser multados con mil 400 pesos cada uno a partir del primero de enero de 2018 por no realizar la verificación de sus vehículos este ario debido a una aparente confusión tras la decisión del Gobierno estatal de no multar a quien no cumpliera en tiempo con este requisito, como un apoyo a la economía familiar ante el incremento en el precio del combustible.
El Gobierno mexiquense carece de un seguro de indemnización a automovilistas por daños físicos, como poncha-duras de llanta, rines rotos y fallas mecánicas que son los principales inconvenientes en el asfalto. A diferencia de los municipios de Toluca y Naucalpan, así como las ciudades de México, Guadalajara, Zapopan y Puebla, el Estado de México carece de un seguro que cubra los daños a vehículos por baches.
Las muertes por combinación volante-alcohol se están reduciendo considerablemente en el Área Metropolitana de Guadalajara, esto en comparación a lo registrado en años anteriores, y se espera que aminoren más. Dicha estimación se realiza desde las cifras arrojadas por el Programa Salvando Vidas, de la Secretaría de Movilidad (Semov).